الحقيقة المره

اسعدالله اوقات الجميع بالخيروالمسرات وبعد
طويت اربع سنوات من اعارة الموظفين لمؤسسة البريد السعودي ونحن في السنة الخامسة واعتقدان الاعارة مددت لاربع سنوات قادمة وكلناامل في التجديد والتطوير وتقديم افضل الخدمات ، وكانت وكان هذاالتطور مربوط بوجودبنية تحتية للبريد وهي العنونة البريدية اي(واصل)وبعدها سوف يتغير اداء المؤسسة وسيكون اكثرمرونة في ظل ماتقدمة الشركات البريدية الاخرى ،وفي ظل التطورالرهيب على المستوى العالمي ،وعندمااكتمل مشروع واصل في المناطق المستهدفة اى الرياض ،جدة،مكة،الطائف،انتظرناتفعيل الحلم ويصبح حقيقة في ارض الواقع خصوصاًنقاط البيع ونظام الحوالات المالية وتجديد الرخص وغيرهاوغيرها،ولكن للاسف الشديد استخسرت المؤسسة الدعاية وحرصت على جلب الكوادرالبشرية التي لم تقدم اي شى يصب في تطوير هذه المؤسسة اوتقدمها،علماًبأن الدعم الحكومي كان سخياًوكانت فرصة حقيقية للتوسع في المشاريع والتدريب والتطوير ،ونحن نعلم ان مشروع واصل لم ينفذبالشكل المطلوب وسببة القرارات الارتجالية الغير مدروسة، وماذابعدهل هناك ادارة في البريدستعتمدعلى نفسهاالآن مالياً؟؟؟؟ وهل هناك ادارة مؤهلة للخصصة ، ونحن نعلم بأن دخل المؤسسة في الوقت الحالي لايغطي المصروفات ،اليس هناك طرق جديدة لزيادة الدخل ؟؟؟؟ اليس هناك عباقرة تستطيع المؤسسة جلبهم وتطبق افكارهم على ارض الواقع بدلاً ؟؟؟؟؟؟؟؟؟ اكيدكلامي انفهم والله العظيم ان هناك فطاحلة في البريدولديهم افكارجبارة لكن ليس هناك آذان صايغة لهم،،،وقتلت افكارهم وهمشوايضاًوطغت المحسوبيات وهذامنعطف خطيرسيغرق السفينة ونحن الضحايا،،،،نريدواقع حقيقي وملموس نريدالتطوير الحقيقي وتقبلوا تحياتي

كلام جميل للغاية واعتقد ان الذى تتمنااااه اخى هو الذى سوف ياتى عاجلا او اجلا اذا ما ارادو لمؤسسة البريد التقدم و زيادة دخلهااا ولايهمك الان نرى فية تقليص لمصروفات الغير مبرره والانتدابات نشوف هذا العام اقل من العام الماضى وهذا يدل على البدى فى الخصخصة و يمكن نبقى 4 سنوات اخرى حتى يقف البريد على رجلية على الاقل تقبل تقديرى الشاهين

اعتقد اخوي الشاهين ان الاعاره هي خمس سنوات قابله لتجديد مدى الحياه . لا تصدق ان البريد سوف يتحول الى مؤسسه تجاريه والبريد الرسمي للدوله ظمن اقسام البريد .الخصخصه هو احد شروط التجاره العالميه تحت ضغط من الولايات المتحده الامريكيه هذا التوجه انتهى بعد الازمه الماليه الاخيره اقصد الخيانه العضمى للولايات المتحده الامريكيه للنظام المالي للعالم .لذى فأن سفينة البريد توقفت في عرض المحيط الاطلسي لا تستطيع العوده و لا تستطيع التقدم الى الامام فلا بد من القائد من ايجاد مخرج لسلامة الركاب فقط . ...

أهلا أخي الكريم
طرح راق من كاتب مميز ، يؤمن بان المرحلة القادة تتطلب صقل المواهب وتجديد الدماء واقتناص اصحاب الافكار النيرة ممن لهم رؤيا وافكار سرقت وجيرت باسماء اللغير ضلما وتسلطا وكم فكرة طرحت في هذا الصرح الشامخ وسرقت وادخل على نصوصها بعض التعديلات للتموية على صاحب الحق بقالب يتصورة صاحب الضمير الميت انه مخرج ومبدأ لإعادة تدوير ورقة عمل قدّمت ببرائة وحرص وتفاني وواجب ووفاء لهذا المرفق الحيوي المهم 0

لدينا من هم مؤهلين ويمتازون بالفن الإداري والتسويقي وسرعة التفاعل مع كل المتغيرات بما يواكب التطلعات النبيلة ولكن كما ذكرت اخي الحبيب هناك من يقف حجرة عثر امام هؤلاء وهذا واقع بريدنا من عهد باناجة وانتهاءا بالكادر الجديد لم يوفقوا في إعادة هيكلة الإدارات في المؤسسة والمناطق 0

التركيز على التأهيل والمؤهل لاسيما ونحن في مؤسسة تدار على اسس تجارية فلابد من :

1) تغيير جذري لمدراء العموم في جهاز المؤسسة
2) على ان لايقل مؤهل مديري عموم المناطق عن الماجستير او البكلوريوس 0
3) هناك مدراء مناطق يحملون الثانوية فما دون فهذا الجهل برمته ولا اخفيكم ان معظم هؤلاء لايستطيعون التعامل مع لوحة مفاتيح المعالجة الآلية ونكابر وننشد النجاح وقادات البرد في المناطق بهذا المستوى 0

اللامركزية ايضا تتباطىء في مواكبة التطور 0