[GLOW="FFCC66"]نـــــــــــاقــــــــــل ومــــــــــــــاإدارك مانــــــــــــــــــاقل[/GLOW]
نعلم يامعالى الرئيس أن لك الدور الإكبرفى نهضة البريدالسعودي ولايستطيع أحد أن يغيب هذا مهماكان مكان ذلك ولكن بعض المناطق التابعه لجهاز المؤسسه لاتقوم بالخدمه المطلوبه وهي السرعه فى التوزيع للبعائث وتطبيق لمفهوم الشامل لمعني الجوده وتطبيق بما يتناسب مع لخطط المطوحه والمقترحه من الجهات العليا بالمؤسسه ليس تقصير من إدارة هذه المنطقه ولكن تجد من يقف عائق لها ويتصرف ويطرح ويجمع ونتيجه سلبيه وتنعكس على معنويات الإداريين والموظفي هذه المنطقه فتصاب باشلل والإحباط وعــدم النـــــــمو فى الإيرادات ومن محتمل تهميشها........إلخ
لاإريدأن أطيل على القارئ العزيز ولكن حان الوقت الإعطاء الحقائق عن عمليات نقل وتوزيع البعائث حيث قامت شركه ناقل بتعميد مندوب عنها بالمنطقه ولكــــــــن لم يذكر بإن هذا المندوب والممثل للبريد قــــــــام بالمسح الكامل للخطوط سير البريد الطواف وبناء على الخطوط السابقه وعمل على دمج الخطوط حسب الرغبه التى في المزاج ولم يراعاء فى ذلك مواقع مراكز الأنطلاق من حيث الإهميه والمسافات التى تخدمها هذه المراكزوطبيعة العوامل كذلك القري المخدومه عن طريق هذه المراكز هل يوجد بها أمــــــــارات وماهو نمو هذه القريه وحسب ماأشرت إليه فى السابق بإنه لم يؤدي المهمه المطلوب منه والتى حضر من أجلهابل أكتسب ذلك من بيانات موجوده فى السابق وقدمها للإداره التابع لها وبني على ذلك برغم من كثرة المخاطبات ولكن دون جدوي
الملاحظات التى جاءة نتيجة هذه هــــــــــــــي سلبيه ومن أهمها الإتـــــــــــــي:
1/بقاء الموادالبريديه بمراكز الأنطلاق مده لاتقل عن 10عشرة إيام حتي تصل للجهه المرسل إليها وعلى جميع المواد البريديه سواء"رسميه أو ممتاز أو برقيات عاجله للإحـــــدي الأمـــــــــارات أو ...............إلخ
2/بقية بعض الخطوط على حالهادون التغير برغم من مطالبة المنطقه بي دمج كثيرا" منها وتوصيات مدراء الإنطلاق .
3/سياره واحده وسائق واحد لمركزي أنطلاق وإربعة خطوط سير بريدطواف برغم من الإختلاف بين طبعتي هذين المركزين وتباعدالمسافات بينهما فكيف عمل هذا السائق بل هو من إساليب التنفير للكوادر الوطنيه
4/وقوع قري تتبع إداريا"للمركز أنطلاق آخرلايخدم عن طريق هذا الخط
5/أستغناء بعض المصالح الحكوميه عن البريد وسبب تأخر مرسلاتهم مما جعل البريدالرسمي يقل من إيراداته
6/كثرة الملاحظات على البريد من قبل الإمــــــــارات .
7/تأخيــــــــــر واضح بالرفع بنهاية الشهر كشوفات البريدالرسمي لهذه المراكز والإحصائيات البريديه
8/تكليف موظفي مراكز الإنطلاق بالعمـــــل خارج وقت الدوام لي أنتظارسائق البريد مما شكل العبئ المالي على المنطقه
هل من الممكن إرضاء المتعهد بنقل على حساب العمل وتإتي النتيجه سلبيه وعكسه على الخدمات البريديه لآن مقبلون على الإختبارات النهائيه لثانويات العامه فكيف تؤدي المنطقه واجبها أتجاه نقل الطرود من القري النائيه والتى تخدم بالبريد الطواف هل من لمعقول أن يبيت موظفي الترحيل بمراكزالإنطـــــــــــــــلاق حتي يحضر المكلف بنقل الطرود أو يتم تكليف الموظف على سيارته الخاص بإحضار الطرود إم ماذا ...................ليس كل رئ سديد وأنما نــإمل الإتماس من المسئولين بالمؤسسه لنظر فــــــــــــي مثل هذه المناطق التى تكون مترامية الإطراف والمساحات الشاسعه وعوامل الطبيعه من جبل وسهول وأوديه
للجميـــــــــــــــــــــــــــــــــــع الشكــــــــــــــر والتقدير
رد مع اقتباس
