البريد يخسر الملياراااات+المصدر
13 مليار خسائر السوق البريدية بالمملكة بسبب وسائل النقل غير المرخصة
الرياض - واس:
كشف رئيس مؤسسة البريد السعودي محمد بنتن أن حجم السوق البريدي في السعودية يصل إلى 20 مليار ريال سنويا في حين أن جحم السوق الفعلي لايتجاوز 7 مليارات سنويا بسبب وجود وسائل نقل غير مرخصة.
وأشار بنتن في اللقاء المفتوح الذي نظمته إذاعة الرياض في اطار برنامج منبر الإذاعة إلى أن الاجيال المقبلة لن تستطيع العيش في غنى عن البريد باعتباره الوسيلة الوحيدة للأفراد لايصال الوثائق والخدمات، مشددا على أن العالم لازال يعتمد اعتمادا كليا على الخدمات البريدية، وأن منتقدي البريد لم يجربوا خدماته، وبين أن التقنية أسهمت في زيادة الحاجة لاستخدام البريد، وأن البريد في السابق كان يعاني من عدم دقة العناوين وغياب البنية التحتية الأساسية.
ولفت رئيس مؤسسة البريد السعودي الانتباه إلى أن مشروع واصل أسهم في تحديد العناوين بشكل واضح عن طريق وضع عنوان بريدي لكل موقع, مفيدا أن هذه العناوين تساعد في ايصال الخدمات العامة مثل: الشرطة, الاسعاف, الجوازات, الاحوال المدنية, فضلا عن الدفاع المدني وأن مشروع وضع العناوين في مراحله النهائية على مستوى المناطق السعودية كافة، مبينا أن معدل الرسائل ارتفع إلى 17 رسالة للفرد سنويا مقارنة بـ 10 رسائل في السابق.
وأوضح بنتن أنه لايمكن للحكومة الإلكترونية أن تعمل بعيدا عن البريد, مفيدا أن نسبة السعودة في البريد السعودي بلغت نسبة 100 في المائة, ممتدحا الشباب السعوديين العاملين في البريد لجدارتهم في الاعمال المنوطة بهم وتفانيهم. وتحدث بنتن عن الخدمات البريدية التي تقدمها مؤسسة البريد السعودي مثل (خدمة مبتعث) التي تقدم للطلاب المبتعثين في الخارج لتسهيل امورهم ، وكذلك (خدمة جامعي) المعنية بايصال الوثائق والاوراق للطلاب المتقدمين للتسجيل في الجامعات, لافتا إلى تنامي حصة البريد السعودي بشكل كبير الذي بات يشكل تهديد الارباح شركات البريد الاجنبية العاملة في المملكة. وأفاد أن عدد المراجعين للدوائر الحكومية الذي يفوق 17 مليون مراجع أسهم في خلق مشكلات مرورية ، إضافة إلى ترك المراجعين لأعمالهم من أجل إنهاء مصالحهم الشخصية.
يابلادي واصلي واحنا وراكي واصلي
The post is losing billions + the source
13 Brillion losses of the postal market in KSA due to unlicensed transport.
Riyadh-WAS:
The president of Saudi Postal Corporation/ Mohammed Benten has revealed that the size of the postal market in Saudi Arabia is up to 20 billion riyals annually while the actual size of the market doesn’t exceed 7 billion annually due to the existence of unlicensed means of transport.
In the open meeting organized by Riyadh radio in the framework of the radio program “ Radio platform”, Benten pointed out that the future generations won’t be able to live without the mail considering that the mail is the only means for individuals to send and deliver documents ,stressing that the world still depends on the postal services and the critics of the post haven’t tried out its services, he also said that technology contributed in increasing the need for using the mail and that the post used to suffer from inaccuracy of addresses and absence of infrastructure.
The chairman of Saudi postal corporation pointed out that Wasel’s project contributed in determination of the addresses correctly through putting postal address for each location, claiming that these titles will help in the delivery of public services like police ,ambulance ,passports, civil services as well as civil defense and that the project of placing addresses (titles) is in its final stage allover Saudi regions indicating that the messages rate rose into 17 letters per person annually compared with 10 letters in the past.
Benten declared that the electronic government can’t operate away from the post, and that the percentage of Saudi people working in the corporation has reached 100%,praising young Saudi workers in the post for their merits and dedication .
Benten spoke about the services offered by the Saudi post like “scholarship service” that offers scholarship students abroad the chance to facilitate their affairs and also the “university service” that delivers documents and papers for students applying to universities ,indicating the increase of profits of Saudi post significantly, which in turns became a threat for foreign companies working in Saudi Arabia.
He mentioned that the No. of reviewers for governmental departments that exceeds 17 million reviewer, who took part in causing traffic problems. In addition to leaving the reviews for their work in order to end their own personal interests.
