[b] (اسناد مهام التوزيع للسائقين وأضافةالشحن للبريد)
------------------------------------------
تواكباًمع ماتشهده مؤسسة البريد السعودي من وثبات متتالية ونقلة نوعية في التطويروالتحديث والتجديد لمواكبة ركب التطور وتقنيات العصر بفضل العمل الدؤوب والأفكار النيرة من لدن معالي الرئيس للوصول بهذاالمرفق الى أعلى المستويات والتطلعات المتوخاة0
وبهذا وتزامناً مع الهيكلة الجديدة لقطاع المؤسسة أود أن أطرح عدة آراء وأفكار على طاولة جهاز المؤسسة ككل :
أولاً: الأســـــــــطول البريدي:
بات التحديث ضرورياً ومطلباً هاماً للحد من المصروفات الهائلة في نقل البريدوبذلك نقترح مايلي:
1- تشكيل لجنة عمل لدراسةإعادة النظر بخطوط سير الرحلات البرية سطحي وطواف في كافة المناطق والعمل على تحديث المسافات والغاء الخطوط التي لايستفاد منها ودمج الخطوط بعضها ببعض بما يكفل عامل السرعة في الانطلاق والعودة0
2-تأمين سيارات تابعة لمؤسسة البريد في مختلف الموديلات والتصاميم بحسب طبيعةجغرافية كل منطقة0
3- توزيع سيارات المركز على كافة الخطوط مع دمج التوزيع الداخلي مع الخارجي للمدينة0
ثانياُ: مهام التوزيــــع:
1- بما أن السائق بالقرى يمارس مهمة التوزيع في الأستلام والتسليم فيمكن تطبيق المهنة معاً ويستفاد من خدمات السائق كموزع داخل المدن والقرى وأطلاق الرحلات معرفة مدير المركزومدى الحاجة لقيام الرحلة0
2- تنظيم خطوط سير الموزعين ودمجها مع خطوط سير البريد سطحي- طواف للأستفادة من قيام الرحلة ويكون عمل الموزع والسائق بنظام الورديات0
3-تطبيق مفهوم المهنة على الأثنين0
ثالثاُ: البرامج التدريبية:
الحاق السائقين في برنامج تدريبي ( برنامج الموزعين) وحلقات تدريبية (فن التعامل مع الآخرين وفن التسويق)0
رابعا:أدخال خدمة جديدة بمسمى(الشحن البريدي للبضائع)
أدخال مثل تلك الخدمة تساهم في تنمية وتغذية إرادات المؤسسة من خلال نقل الطرود الكبيرة والبضائع برسم رمزي وبأقل تكلفة وتكون الدينات أنسب وسيلة نقل للطرود يومياً 0
================================================== ======
رد مع اقتباس