لقاء مباشر مع سعادة مدير عام البريد الممتاز والطرود

[SORTER]

الاستاذ/ عبدالرحمن الجساس
بداية احب ان اوضح لكم بان اختياركم لتسيير دفة البريد الممتاز والطرود من وجهة نظر شخصية بانه من انجح قرارات المؤسسة والقائمين عليها .
واود ان اطرح على سعادتكم بعض الاستقسارات
او اماني العاملين بالبريد الممتاز:

* لماذا لايتم فك ارتباط نقل البريد الممتاز من المكاتب الى المطارات عن شركة ناقل والتي اثبتت فشلها فى الانتظام بمواعيد التقل التي على ضوئها ارتباط بمواعيد الاقلاع على يتم التعاقد مع شركة ناقل ويكون السائق والسيارة تحت الاشراف المباشر من ادارات البريد الممتاز بالمناطق
لظبط مواعيد الانطلاق.
بدلا من تحكم مشرف ناقلالذي يقوم بسحب سيارة نقل البريد الممتاز وتوجيهها الى خط آخر على حساب نقل البريد الممتاز .

* لماذا لايتم استقلال البريد الممتاز والطرود بمباني خاضة به اسوة بالشركات العاملة بنفس المجال .

* ماذا عن تحفيز وتشجيع العاملين بالبريد الممتاز بالمناطق .

مع تمنياتنا بمزيد من النجاحات لسعادتكم ,,

[البريد الممتاز]

الاستاذ/ عبدالرحمن الجساس
بداية احب ان اوضح لكم بان اختياركم لتسيير دفة البريد الممتاز والطرود من وجهة نظر شخصية بانه من انجح قرارات المؤسسة والقائمين عليها .
واود ان اطرح على سعادتكم بعض الاستقسارات
او اماني العاملين بالبريد الممتاز:

* لماذا لايتم فك ارتباط نقل البريد الممتاز من المكاتب الى المطارات عن شركة ناقل والتي اثبتت فشلها فى الانتظام بمواعيد التقل التي على ضوئها ارتباط بمواعيد الاقلاع على يتم التعاقد مع شركة ناقل ويكون السائق والسيارة تحت الاشراف المباشر من ادارات البريد الممتاز بالمناطق
لظبط مواعيد الانطلاق.
بدلا من تحكم مشرف ناقلالذي يقوم بسحب سيارة نقل البريد الممتاز وتوجيهها الى خط آخر على حساب نقل البريد الممتاز .

* لماذا لايتم استقلال البريد الممتاز والطرود بمباني خاضة به اسوة بالشركات العاملة بنفس المجال .

* ماذا عن تحفيز وتشجيع العاملين بالبريد الممتاز بالمناطق .

مع تمنياتنا بمزيد من النجاحات لسعادتكم ,,

شكرا أخي العزيز على ثقتك ومشاعرك، وأتمنى أن نوفق جميعا لخدمة هذا القطاع الهام.
بالنسبة لفصل أعمال الترحيل والنقل من المجمعات إلى المطارات فهو محل الدراسة ليس بسبب قصور خدمة شركة ناقل ولكن لأنه يأتي ضمن استكمال أعمال فصل القطاع وعملياته لأن النقل من وإلى المطارات، الدوليه منها بالذات يحتاج إلى مرونة عالية قد لا تتوافر إلا في النقل المباشر.
أما المباني، فهي أيضا حسب الحاجة مع مراعاة اعتبارات الجدوى الاقتصادية، فهناك مشروع قادم بإذن الله لبناء مقر للإدارة العامة والإدارة الإقليمية لمنطقة الرياض وعمليات الرياض، فهو في الواقع مجمع للبريد الممتاز بالرياض، كما تم استئجاء مقر للبريد الممتاز بالخبر نظرا لضيق مبنى البريد هناك، وهناك أيضا موافقه من معالي الرئيس على بناء مقر للبريد الممتاز في الأحساء.
بخصوص الحوافز، فقد أشرت في رد على سؤال سابق، بأنه تم الانتهاء من إعداد نظام متكامل للحوافز يغطي معظم أعمال البريد الممتاز، لكنه سيطبق بداية في المدن الرئيسة لاختبار دقته وفاعليته ثم سيعمم بإذن الله على باقي المدن.