بسم الله الرحمن الرحيم

جميعنا يعلم بالشركات الناقلة للبريد من خلال العقود والاتفاقيات المبرمة معها والتي تكلف مؤسسة البريد السعودي ملايين الريالات مقابل خدمة نقل البريد بين المدن والمناطق البريدية . حيث أن عدد المناطق البريدية ( 13 ) منطقة .
أسئلة كثيرة تطرح نفسها ونطرحها نحن خاصة ونحن في طور التغيير وأهداف المؤسسة الربحية !!!!

- ألا يمكن لمؤسسة البريد السعودي الاستغناء عن تلك الشركات والغاء العقود المبرمة معها واعتمادها على نفسها من خلال شراء شاحنات بقيمة تلك العقود ؟
- الا يمكن لمؤسسة البريد السعودي أن تعيد هيكلة وتنظيم الرحلات بين المدن بما يتناسب مع هذا التغيير ؟
- الن يتحقق جانب مهم وهو توظيف كادر سعودي من السائقين ، حيث أن الأغلبية من سائقي الشركات الناقلة هم من العمالة الوافدة ؟


(( أسئلة كثيرة تدور حول هذا المحور الهام وتبحث عن اجابة ))

أرجو المشاركة وابداء الرأي

تحياتي للجميع ،،،

ساري222